Analisis Sifat Mekanik Baja Tulangan P32 terhadap Pengaruh Perlakuan Panas dengan Variasi Temperatur Quenching

Dicki Nizar Zulfika

doi:10.36815/majamecha.v1i1.387

Authors

Dicki Nizar Zulfika Universitas Islam Majapahit

DOI:

https://doi.org/10.36815/majamecha.v1i1.387

Keywords:

Baja P32, Kekerasan, Perlakuan panas, quenching

Abstract

Peningkatan kekerasan pada baja P32 akan berbanding lurus dengan kekuatan tarik baja tersebut. Untuk meningkatkan nilai kekerasan dari baja P32 ini, maka diperlukan heat treatment (perlakuan panas) Quenching. Baja P32 yang belum mendapat perlakuan panas memiliki kekerasan 13,5 HRC dan kekuatan tarik 657,2 Mpa. Sedangkan baja P32 yang mendapatkan perlakuan panas quenching dengan media pendinginan oli dan air masing-masing memiliki nilai kekerasan 21,9 HRC dan 49,5 HRC sedangkan kekuatan tariknya 800,4 MPa dan 1.616,3 MPa. Media pendinginan dengan air memiliki kekerasan dan kekuatan tarik paling tinggi karena memiliki fase martensit pada struktur mikronya, sedangkan pada spesimen yang lain belum ditemukan adanya fase martensit.

References

Mu'afax, F. D., Harjanto, B., & Suharno. (2013). Pengaruh Variasi Media Pendingin Terhadap Kekerasan dan Struktur Mikro Hasil Remelting Al-Si Berbasis Limbah Piston Bekas Dengan Perlakuan Degassing. Skripsi, Universitas Negeri Sebelas Maret. Diakses dari https://digilib.uns.ac.id/
Murtiono, A. (2012). Pengaruh quenching dan tempering terhadap kekerasan dan kekuatan tarik serta struktur mikro baja karbon sedang untuk mata pisau pemanen sawit. Jurnal e-Dinamis, 2 (2), 57-70.
Rajan, T.V., Sharma, V.P., & Ashok, Sharma. (2011). Heat Treatment: Principles and Techniques. Second edition. New Delhi, India : PHI Learning Private Limited.
Septianto, A., Bayu, & Setiyorini,Y. (2013). Pengaruh Media Pendingin pada Heat Treatment Terhadap Struktur Mikro dan Sifat Mekanik Friction Wedge AISI 1340. Jurnal Teknik POMITS, 2(2), 342- 347.
Sumaraw. (2010). Pengaruh Heat Treatment Terhadap Struktur Mikro Dan Kekerasan Baja CrMoV Dengan Media Quench Yang Berbeda. Jurnal Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional, 1 (2).